EU blander sig ikke i, hvem der skal betale for tvungen uddannelse af chauffører. Det fremgår af svar til SF's medlem af EU-parlamentet Emilie Turunen.

Ingen EU-støtte til chaufførers uddannelse

Danske chauffører skal selv betale for tvungen uddannelse, der er indført efter krav fra EU. Men EU og Transportkommissær Siim Kallas vil ikke blande sig i, hvem der får regningen.

Af Hans Christian Graversen, Fagbladet 3F, graversen@3f.dk

EU-regler tvinger Europas 850.000 chauffører på efteruddannelse. I Danmark kommer chaufførerne selv til at betale. Blandt andet for uddannelsesgebyr, kursusbevis og manglende indtægt i tiden på skolebænken.

Men regningen på cirka 5.000 kroner vil EU ikke blandes ind i. Det fremgår af et svar fra EU's transportkommissær Siim Kallas til SF's Emilie Turunen.

Hun er medlem af Europaparlamentet, og hun har spurgt, om det var EU's mening, at chaufførerne selv skal betale for lovpligtig uddannelse. Og svaret er, at det er op til EU's medlemslande at afgøre, hvor regningen havner.

Undren over regering

I Danmark er regningen endt i chaufførernes lommer. Arbejdsgiverne nægter at betale, og den danske regering vil ikke hjælpe med den nye rudekuvert.

Svaret fra EU kommer ikke bag på 3F. Her undrer man sig over den danske regerings håndtering af sagen.

- EU og dansk lovgivning tvinger chauffører på uddannelse. I Danmark er chaufførerne endt med at stå med en ekstra rudekuvert. Det er grotesk. Ikke mindst i denne tid, hvor der er massive skattelettelser til folk, der tjener meget og ofte har fået gratis uddannelse, siger Jørgen Aarestrup Jensen, der er forhandlingssekretær i 3F's Transportgruppe.

Skænderi i Danmark

Kræver indgreb

3F's Transportgruppe vil fortsat have politikerne til at fjerne regning for lovpligtig uddannelse fra chaufførerne. V og K afviser at blande sig. Omvendt vil S og SF hjælpe chaufførerne med regningen.

Sidste år stod det klart, at vognmændene ikke vil betale for chaufførernes skolegang. Det fik 3F til at hive arbejdsgiverne i Arbejdsretten. Men i september afgjorde retten, at arbejdsgiverne ikke skal betale.

Det udløste et samråd i Folketingets trafikudvalg. Her afviste transportminister Hans Christian Schmidt (V) at blande sig i regningen. Men han opfordrede fagforeninger og arbejdsgivere til at løse problemet.

EU-kommissionen har intet overblik over, hvordan det ser ud med betaling for uddannelse til chauffører i EU's medlemslande. Men i september 2011 vil EU-kommissionen evaluere, hvordan det er gået med at få indført efteruddannelse af chauffører i EU.

Lagt på: 25. Oktober 2010 10:38

Sidst ændret: 26. Oktober 2010 11:18

Læs op
Print
Send

Dokumenter

  • Se EU-kommissær Sim Kallas svar om regning til chauffører her:

Fakta

EU og dansk lov kræver, at chauffører skal efteruddannes. Kravet er fem skoledage per femårsperiode.

Chaufførerne skal selv betale. Regningen ser sådan ud:




  • Chaufføruddannelsesbevis: 500 kroner.


  • Deltagergebyr: 600 kroner.


  • Mistet indtægt (normal løn fratrukket kursusgodtgørelse) mellem 3.000 og 4.000 kroner.




Kilde: 3F's Transportgruppe

3F-links