Omkring 10.000 buschauffører har nu fået ny overenskomst. Arkivfoto.

10.000 buschauffører får ny overenskomst

Forlig i weekenden gav ny overenskomst for 10.000 buschauffører. Aftalen minder om de øvrige forlig på transportområdet.

Godt 700 kroner ekstra om måneden i løbet af de næste to år til landets cirka 10.000 rute- og buschauffører.

Det er resultatet af ny overenskomst, der er indgået mellem 3F's Transportgruppe og Arbejdsgiverforeningen for Kollektiv Trafik.

Aftalen faldt på plads lørdag, og den indeholder de samme elementer, som findes i det store transportforlig mellem DI og 3F's Transportgruppe sidste mandag.

Ikke ændret i arbejdstiden

Opsigelse og ansættelse

Ved opsigelse efter 3, 6 og 8 års beskæftigelse betales en fratrædelsesgodtgørelse på henholdsvis kr. 5.000, kr. 10.000 og kr. 15.000

Ved genansættelse beholdes den generelle anciennitet i 12 måneder mod tidligere 7 måneder. Ved nyansættelse på tillægsoverenskomsten beholdes nu al anciennitet som bybuschauffør. (Tidligere var det højst 6 år.)

Det er ikke nogen guldrandet aftale. Men alle i 3F's forhandlingsudvalg nikkede ja:

- Arbejdsgiverne ønsker altid mere fleksibilitet. Men der er ikke ændret i arbejdstiden. Og vi har fået indført samme værn mod løndumping som i de andre aftaler. Det kan godt være, der ikke er brug for det lige nu, men med de mange udbud, der findes på området, kan det tidsnok blive et godt værktøj, siger Jan Aage Hansen, der er chefforhandler for buschaufførerne i 3F.

Aftalen for buschauffører indeholder også et kapitel om bedre og hurtigere forebyggelse af konflikter. Blandt andet i form af "udrykningshold", når der er udsigt til strejker og andre former for store uenigheder.

Næsten alt på plads

Nyt ved delte vagter:

Der er aftalt nye regler for pauser ved delte vagter. Her kan betalte pauser placeres op til afbrydelse af tjenesten. Men hvis arbejdstiden før eller efter tjenesteafbrydelsen overstiger 4,5 timer. Så skal der være en pause på mindst 25 minutter i arbejdstiden.

Med aftalen for buschaufførerne er det meste af transportområdet nu på plads.

Sidste mandag kom den første overenskomst i hus. Fredag gik den største aftale på transportområdet hjem. Her fik landets skraldemænd, flyttefolk, eksportchauffører samt de resterende godschauffører og lagerarbejdere deres aftaler på plads.

Tilbage er ansatte på vaskerierne, bladbudene og en gruppe chauffører og lagerarbejdere på virksomheder, der valgte Dansk Erhverv i stedet for DI, da arbejdsgiverforeningen HTS blev opløst forrige år.


Lagt på: 08. Marts 2010 10:36

Sidst ændret: 16. Marts 2010 10:13

Fakta

To aftaler for buschauffører Landets buschauffører arbejder på to forskellige overenskomster. Derfor er der en smule forskel, når det gælder løn.

Som hovedregel får buschauffører 700 kroner mere om måneden over de næste 2 år (godt 900 kroner inklusiv feriepenge, pension og fritvalgskonto).

Grundlønnen stiger med 1,60 kroner pr. time fra 1. marts 2010 og med yderligere 2,25 kroner pr. time pr. 1. marts 2011.

Forskellen opstår på det såkaldte anciennitets-tillæg.

Buschauffører i hovedstaden arbejder under den såkaldte "tillægsoverenskomst".
De får et 0,50 kroner mere i anciennitetstillæg.

Buschauffører i provinsen arbejder under den såkaldte "landsoverenskomst."

De får to nye løntrin, der giver ekstra for anciennitet.

Har man været ansat i 7 år stiger timelønnen 0,54 kroner. Har man været ansat i 9 år stiger lønnen 1,08 kroner. Over 55 procent af alle buschauffører har været ansat i 7 år eller mere.