Chefforhandler John Frederiksen, 3F Privat Service, Hotel og Restauration, ærgrer sig over sammenbruddet i forhandlingerne. Foto: Harry Nielsen
Af Karin Ravn, Fagbladet 3F, karin.ravn@3f.dk
Klokken 2.20 natten til tirsdag blev OK-kampen mellem 3F og arbejdsgiverne i Horesta fløjtet af. Uden resultat.
Efter samlet cirka 40 timer ved forhandlingsbordet var parterne stadig så langt fra hinanden, at et sammenbrud var uundgåeligt.
3F stiller sig nu i kø sammen med andre forliste områder hos Asbjørn Jensen i Forligsinstitutionen på Sankt Annæ Plads i København.
Chefforhandler John Frederiksen, 3F Privat Service, Hotel og Restauration, ærgrer sig.
- Jeg skal ikke kunne sige, hvilke forventninger arbejdsgiverne har haft. Vi har i hvert fald ikke kunnet opfylde dem, selv om vi ikke har forlangt mere end det, der er givet i forbindelse med de smalle OK-forlig, der er indgået på andre områder.
Den helt store knast til sidst var spørgsmålet om nedsættelse af længden af anciennitet til pension.
Her blev der i industriforliget vedtaget, at man kun skal have været på en arbejdsplads i to måneder, før man begynder at få indbetalt til pension.
- Men vi kunne ikke blive enige med Horesta om en nedsættelse af ancienniteten. Og vi havde også problemer med at udmønte andre af de ting, der er aftalt i både industri- og HK-forligene.
- Derfor kunne vi ikke få overenskomsten i hus selv. Og nu henvender vi os tirsdag til forligsmanden, lød det i nat fra hotel Scandic, der har lagt lokale til forhandlingerne.
Forhandlingerne mellem hotel- og restaurationsarbejdsgiverne og 3F startede torsdag formiddag.
Efter to gange et halvt døgns drøftelser tog parterne fredag aften på weekend.
Derefter startede de igen mandag formiddag. Overenskomsten, der nu skal i Forligsen, vedrører cirka 25.000 ansatte.
Lagt på: 02. Marts 2010 07:56
Sidst ændret: 02. Marts 2010 15:09
Fakta |
|
Nye forhandlinger og sammenbrud
Onsdag begynder forhandlingerne for 3F's beklædnings- og tekstilarbejdere. De foregår hos arbejdsgiverne – Dansk Mode & Textil – i Herning. Der er tale om en normallønsoverenskomst, og derfor har man ventet på det transportforlig, der nu er i hus. |