A.P. Møller-Mærsk har forsøgt at standse lovlige demonstrationer rettet mod selskabets politik i Indien. Det erkender selskabet over for Nyhedsbrevet 3F. Arkivfoto.
Mærsk ville stoppe demonstranter
Af Peter Rasmussen, Fagbladet 3F
A.P. Møller-Mærsk har forsøgt at standse lovlige demonstrationer rettet mod selskabets politik i Indien. Det erkender selskabet over for Nyhedsbrevet 3F.
Mærsks havneterminal i Mumbai i Indien er i disse uger rammen for protester fra indiske chauffører, der beskylder selskabet for at acceptere brud på faglige rettigheder.
Undervejs i den 20 måneder lange konflikt bad ledelsen af terminalen i oktober 2007 retten i Mumbai om at forbyde planlagte demonstrationer uden for A.P. Møller-Mærsks kontorer.
- Det var et spørgsmål om sikkerhed. Der sker typisk det ved demonstrationer i Indien, at folk kommer fra alle hjørner med sten og kæppe og den slags. Vi følte, at det var det rigtige at bede retten om at hindre det, siger Jørgen H. Madsen, chef for APM Terminals i Afrika, Mellemøsten og Indien til Nyhedsbrevet 3F.
A.P. Møller-Mærsks krav blev dog pure afvist af retten i Mumbai.
Ifølge det indiske transportarbejderforbund krævede A.P. Møller-Mærsk desuden kontant erstatning for den skade på firmaets ry, som demonstrationerne kunne afføde. Det ønsker APM Terminals imidlertid ikke at kommentere.
Ren staffage
Forretningsprincipper for A.P. Møller-Mærsk
“Vores medarbejdere skal altid kunne kommunikere frit med ledelsen om arbejdsforhold uden frygt for repressalier, trusler eller chikane. Vi respekterer ytringsfrihed, hvorimod vi ikke accepterer nogen form for propaganda på vores arbejdsplads.”
Kilde: www.maersk.com
Ifølge A.P. Møller-Mærsks forretningsprincipper er de ansatte sikret ytringsfrihed og ret til at klage.
- Der er åbenlyst ikke harmoni mellem Mærsks etiske kodeks og håndteringen i Mumbai. Mærsks faktiske praksis er ikke på omgangshøjde med selskabets politisk korrekte udmeldinger. Når man har nedfældet en række principper, nytter det ikke, at understøtte anti-demokratiske midler. Så bliver det ren staffage, siger Steen Vallentin, lektor på Copenhagen Business School til Nyhedsbrevet 3F.
Transportfirmaerne på havnen i Mumbai valgte at genansætte de fyrede umiddelbart før demonstrationerne skulle finde sted i oktober 2007.
Det internationale Transportarbejderforbund, ITF, har været i dialog med A.P. Møller-Mærsk om situationen i Mumbai siden april 2007, men der er endnu ikke fundet en løsning.
Lagt på: 19. Februar 2009 06:00
Sidst ændret: 19. Februar 2009 12:14
Fakta |
|
Demonstrationerne var arrangeret af transportarbejdernes fagforbund i Indien, der protesterede mod fyringen af 14 havnearbejdere på terminalen i Mumbai. |
